קיימות שתי שיטות קיבוע עיקריות למושבי קפיצי שסתומים: סוג לוחית נעילה וסוג סיכת נעילה, המממשות את הקיבוע היציב של קפיצי השסתום באמצעות עקרונות מכניים שונים.
נעילת-שיטת תיקון הנעילה
עקרון מבני.
הוא עשוי מקליע חרוטי חלול, המפוצל לשניים, ולחור הפנימי יש בליטה טבעתית
החור המרכזי של מושב הקפיץ הוא חרוטי, ומשטח החרוט החיצוני של השקעים מותאם היטב ליצירת מבנה נעילה עצמית-
מאפייני הרכבה.
במהלך ההתקנה, יש לדחוס את מושב הקפיץ כך שלוחית הנעילה מוטבעת בחריץ הטבעתי בקצה הזנב של גזע השסתום, וניתן להסתמך על כוח המתח הקפיץ כדי להשיג חיבור יציב.
העיצוב ללא מהדק מאפשר כמות קלה של סיבוב שסתומים, ועוזר להפחית את האקסצנטריות ומשקעי פחמן
שיטת קיבוע סיכת נעילה
בנייה מכנית.
זה מקובע על ידי הכנסת סיכה גלילית דרך חור רדיאלי בזנב גזע השסתום
השקע בצד החיצוני של מושב הקפיץ ופין הנעילה יוצרים מבנה משתלב מכני
יתרונות תפעוליים.
תהליך ההתקנה פשוט ומהיר, פשוט לחץ על הקפיץ והכנס את סיכת הנעילה
זה עדיין יכול לשמור על אמינות גבוהה בסביבות טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה
השוואה טכנולוגית
קליעים מתאימים יותר לסביבות{0}}רטט בתדר גבוה ויכולים לעמוד בעומסים גדולים יותר
סוג פיני נעילה קל יותר לתחזוקה והוא משמש לעתים קרובות בעיצובים ידידותיים-לשירות
שתי השיטות דורשות קפיצים העשויים מפלדת מנגן פחמן גבוהה- או חוט סיליקון- פלדת כרום כדי להבטיח קשיחות כללית
