חומרי איטום שסתומים כוללים בעיקר גומי סינטטי (כגון NBR, HNBR, EPDM וכו'), פלואוראלסטומר (כגון VITON), גומי סיליקון, פולי-טטראפלואורואתילן (PTFE), ניילון, חומרי מתכת (כגון נירוסטה, סגסוגת נחושת) וחומרים מרוכבים מיוחדים (כגון PEEK, פארה{1}, פוליסטירן), וכו'. בחירה ספציפית צריכה להיקבע בהתאם למאפייני המדיום, הטמפרטורה והלחץ.
חומרי איטום מגומי סינטטי
גומי NBR ניטריל: מתאים לשמן הידראולי על בסיס-נפט, בנזין וכו', עמידות בטמפרטורה של -40~120 מעלות, עלות נמוכה אך לא עמידה בפני ממסים קוטביים
גומי ניטריל מנופח HNBR: עמידות בפני קורוזיה חזקה יותר, עמידות בטמפרטורה -40 ~ 150 מעלות, מתאים למערכות מנוע רכב
EPDM EPDM: עמידות מצוינת במזג האוויר, מתאים ל-טמפרטורות גבוהות של אדי מים ומדיה אלכוהול, עמידות בטמפרטורה -55~150 מעלות
VITON: טמפרטורה גבוהה (-20 ~ 250 מעלות) וקורוזיה כימית, מתאים למערכות דלק ומפעלים כימיים
חומרי איטום מפלסטיק ופולימר
פוליטרפלואורואתילן (PTFE): עמידות מצוינת בפני קורוזיה, עמידות בטמפרטורה -200 ~ 232 מעלות, מתאים לחומצה חזקה ולמדיות אלקליות
ניילון (PA): מקדם חיכוך נמוך, עמידות בטמפרטורה פחות או שווה ל-90 מעלות, נפוץ בשימוש בשסתומי כדור ושסתומי גלובוס
PEEK (פוליאתתרקטון): עמידות בטמפרטורה גבוהה (-100 ~ 260 מעלות) וחוזק מכני גבוה, מתאים לתנאי עבודה קשים
Para-פוליסטירן: עמיד לטמפרטורה של עד 400 מעלות, בשימוש בסביבות טמפרטורה גבוהה במיוחד
מתכות וחומרים מרוכבים
נירוסטה (כגון 2Cr13, 1Cr18Ni9Ti): עמיד בפני טמפרטורה גבוהה (פחות או שווה ל-600 מעלות) וקורוזיה, בשימוש בתחנות כוח ושסתומים כימיים
סגסוגת נחושת (כגון ברונזה פח): עמידות בפני שחיקה טובה, מתאימה לאמצעי מים וקיטור, עמידות בטמפרטורה פחות או שווה ל-250 מעלות
חומרי גרפיט מרוכבים: עמידות בטמפרטורה גבוהה (-250 ~ 650 מעלות), משמש לעתים קרובות באריזה ובאטמי חלל
